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Deuxième plate-forme aéroportuaire et fluviale d'Europe, l'Ile-de-France est dotée d'infrastructures ferroviaires à grande vitesse et d’autoroutes, la reliant directement aux grandes capitales européennes ainsi qu’au reste du pays.
Elle constitue aujourd’hui la première région économique française et l'une des premières au niveau européen. Fortement attractive, la région assure en effet 30 % du Produit intérieur brut métropolitain grâce à la présence de nombreuses entreprises multinationales et une forte densité de sièges sociaux. L’Ile-de-France constitue le deuxième pôle mondial d’implantation des 500 plus grandes entreprises de la planète. Elle est également la deuxième région en Europe et la première en France en matière d'accueil des investissements étrangers.
Parmi les premiers bassins d'emploi européens, la région offre environ 5,6 millions d'emplois, salariés pour 94 % d'entre eux (source : INSEE). Elle reste la première région industrielle malgré la diminution persistante du nombre d'emplois dans l'industrie.
Le parc immobilier de l’Ile-de-France s’élève à 4 millions de logements au 1er janvier 2010, selon le recensement de la population, et plus de neuf logements sur dix sont des résidences principales (source : INSEE).
Si le pari n’était pas gagné, les prix de l’immobilier en Ile-de-France ont finalement reculé, un peu moins que dans la capitale cependant. Une étude met en évidence un léger recul de 1% des prix sur la période de mai à juillet 2013. La tendance restant à la baisse.
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Audren Lombardini
Rédacteur web
Journaliste rédacteur web pour Peterson.fr sur les thèmes de la retraite, l'épargne, le patrimoine, la protection sociale et l'immobilier
